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图为220kv铁塔导线拆除施工。 薛燕 摄

  中新网合肥11月2日电(刘鸿鹤 刘永旭 张智)11月1日,经过三天奋战,随着旧铁塔的拆除和新杆塔的拔地而起,由中铁四局电气化公司施工的宁马城际铁路(马鞍山段)首条220kV线路迁改第一阶段顺利完成。这标志着宁马城际铁路三电迁改施工进入攻坚阶段。

宁马城际迁改线路区段导线拆除完成。 薛燕 摄

  据介绍,此次迁改的220kV当阳线电力线路是距离宁马城际铁路制梁场最近的一条220kV高压线路,能否如期完成关系到整个马鞍山段的架梁工期。本次迁改位于金山东路与大金山附近,批复停电时间仅为14天,部分塔基位于山林处,环境保护和施工难度大、安全风险高。

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  为了保护山林植被和保障施工质量安全,施工人员根据现场情况,选择合理布置方案,力求占地最少,搬运距离最近,对环境造成的污染最小;在施工现场做到工完料净。在此基础上,项目部人员认真研究施工方案、加强现场施工全过程的管控,认真排查梳理风险源,为此次迁改顺利推进提供了有效保障。

图为220kv杆塔组立现场。 薛燕 摄

  据了解,宁马城际铁路项目建成通车后,江苏南京和安徽马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达,对进一步落实长三角更高质量一体化发展战略,推动马鞍山全面对接长三角、深度融入南京都市圈具有重大战略意义。同时,安徽将增加一条融入长三角的“黄金道”,促进安徽、江苏两省经济高质量发展。(完)

【编辑:葛成】
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