【明报专讯】上月尾外电彭博社曾引述消息人士指出,招商局团体正研究私有化旗下招商局口岸(0144),虽然招商局口岸厥后发通告澄清并不知悉有关预测的相关资料,不外投行大和昨日揭晓讲述以为,招商局口岸未来1年仍有可能被私有化。

*** 公司股价昨升近5%

受讲述 *** ,招商局口岸昨日收报10.2元,升4.94%。讲述指出,私有化可令招商局团体旗下口岸资产整合到一个平台,并可在能够获得更高估值的A股买卖,因此最有可能接纳的做法,是行使持有招商局口岸四成股权的A股上市公司「招商口岸」去提出私有化,并可实现招商口岸A+H上市,情形与2018年中外运航运(前0368)相似。该行又估量,私有化会以招商局口岸换取合并后招商口岸新股的形式最为可行,因招商口岸不用破费太多现金。

重申「买入」评级目标价12元稳定

讲述又以为,招商局口岸向达飞航运收购码头将有利于扩大在东南亚营业范围,保证未来8年回报率有6%。虽然今年下半年中美关系或再重要,随着营业扩大,招商局口岸去年以来吞吐量没下跌太多;私有化吸引力下,预料招商局口岸今年股息回报率6.4%,重申「买入」评级,目标价12元稳定。


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