收购usdt(www.caibao.it):和泰小发财车 撼中华车霸业 第1张 和泰汽车2021年底将导入产销丰田品牌小轻型商用车Townace,抢食小发财车销售商机。图/撷取自日本丰田汽车官网 收购usdt(www.caibao.it):和泰小发财车 撼中华车霸业 第2张 近年台湾小轻型商用车销售统计

台湾车业龙头和泰汽车再出招,确定将在2021年底导入产销丰田品牌小轻型商用车Townace,补上汽车产物线最后一块拼图,届时和泰团体将成为台湾汽车产物线最齐全的业者,朝「历久而稳固40%以上市占率」目的更进一步。

和泰车导入Townace,并呛声要拿下台湾「小发财车」市场半边天,与历久享有九成以上高市占的中华菱利车款正面对决,分食每年近2万辆的小发财车销售商机。挟丰田高品牌形象与和泰车丰沛行销通路资源优势,Townace的问世,恐撼动中华车长达半世纪的商用车龙头职位。

据了解,和泰车将委由丰田台湾生产基地国瑞汽车生产组装Townace,并透过原有丰田品牌车经销通路贩售,导入生产相符最新六期环保律例,并相符国人驾驶习惯的自排车款。

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和泰团体在1997至2002年时代,在已故总裁苏燕辉领导下,推动第二度组织改造,向原厂争取导入多元化产物以扩张销售规模及市占,成为改造重点之一,2001年国产化上市、缔造台湾销售19连霸空前纪录丰田Altis,就是二次构改的主要产物。

而补足中小型商用车产物的缺口,更是和泰车二次构改实现「历久而稳固NO.1」目的的要害,近年先迎来首款3.5吨级小货车Hino 300,仅剩的小轻型商用车产缺口,也将在2021年底引进Townace来台产销。

和泰车2020年缔造小型车销售14.6万辆的「19连霸」纪录,若加计日野品牌大型商用车的业绩,新车总销约15.5万辆,总市占率迫近34%。市场看好Townace推出后,将复制Hino 300朋分三吨半货车市场的胜利方程式,和泰车总市占更有看齐日本丰田,迈向「历久而稳固四成占有率」。

业者剖析,近年由于电商兴起,催升都会区物流宅配用车需求,加上汰旧换新奖励政策的 *** ,台湾小轻型商用车销量从2018年的1.48万辆,发展至2020年的1.87万辆,特别是中华菱利2019年大改款导入自排车款,以及铃木在2020年入口印尼厂生产的Carry小货车后,更让整体市场显著扩张。

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